Hjelp oss å hjelpe

TRAFIKKULYKKER FØRSTEHJELPSØVELSER MED FAGKOMMENTARER

Støtt Luftambulansen

Lektor Kåre Nesheim Ambulansepersonell i Helse Bergen Førstehjelpsinstruktør i Røde Kors





Lær førstehjelp, kanskje trenger noen du er glad i din hjelp! Internettsidene mine og lenkene er krypterte og sikre å bruke. Du vil altså ikke risikere å havne på svindelsider ved å klikke på lenkene.





Praktiske tips for øvelsen



OVERSIKT



Påkjørt i mørket og alvorlig skadet     Nakkeskade etter påkjørsel bakfra Truffet av løs gjenstand i kupéen i kollisjon     Fem biler i kjedekollisjon Motorsykkelulykke går fra galt til verre     Det går riktig ille, da far kjørte Lea hjem fra trening Skadet i trafikkulykke i feilmontert barnesete     Elev påkjørt i fotgjengerfelt rett utenfor skolen


Lenkene er kursivert og blir grå, når de berøres med musetasten!




CASE 1: LIVSTRUENDE SKADET ETTER PÅKJØRSEL AV BIL I MØRKET Situasjonsbeskrivelse Rette etter en sving ser de lysene fra en bil bak seg som nærmer seg i stor fart, til tross for at det er 30km-sone akkurat der. Det går noen sekunder, så treffer bilen en av jentene og hun blir slengt opp i lufta, havner tilsynelatende livløs i grøfta, der hun blir liggende. Bilisten stanser ikke, og kjører bare videre. De to andre venninnene er i sjokk, men er ellers uskadet. Hva er det som er gått galt her? Hvem kunne ha gjort hva for å redusere faren for at det som er skjedd her ikke skulle skje? Hvem har størst ansvar for det? Hva bør nå skje videre? Innspill, idébank og kommentarer til øvelsen    CASE 2: NAKKESKADE ETTER PÅKJØRSEL BAKFRA Situasjonsbeskrivelse En bilist i en Volvo V60 kommer kjørende og må bråbremse, fordi en femåring springer ut i veien rett foran bilen hans. Han klarer med et nødskrik å bremse i tide, men det gjør ikke bilisten i en Mercedes, som kommer bak han. Mercedesen braser inn i Volvoen bakfra med stor kraft. Føreren av Volvoen får sterke smerter i nakken etter denne smellen! Hvorledes kan man forebygge slike ulykker og redusere skadeomfanget? Hva kunne sjåføren i Volvoen ha gjort annerledes i denne situasjonen? Hva med sjåføren i Mercedesen? Kan femåringen klandres for det som skjedde? Kan veien ha vært en medvirkende årsak til ulykken? Hvorledes innstilles nakkestøtte optimalt? Andre forslag? Hvilke undersøkelser ville du gjøre? Hvilke førstehjelpstiltak ville du vurdere? Hvilke instanser ville du tilkalle for hjelp? Innspill, idébank og kommentarer til øvelsen    CASE 3: TRUFFET AV LØS GJENSTAND I KUPÉEN I BILKOLLISJON Situasjonsbeskrivelse En familie på fire kommer kjørende i 70 km/t, mor og far sitter foran, to barn i baksetet. sjåføren er litt uoppmerksom og bilen bråstanser ved at bilen frontkolliderer med en trailer. Sjåføren har fått bremset litt, så farten er ca. 50 km/t i kollisjonsøyeblikket! Traileren hadde liten fart, og alle har bilbelte på, nakkestøttene er riktig innstilt og airbagene er utløst. Mor og far er litt fortumlet, har smerter i brystet, men puster ok. Lille Trine på 6 gråter, men ser uskadet ut. Den som ser ut til å være mest alvorlig skadet, er Ole på 12: Han er bevisstløs etter en skikkelig smell i bakhodet. Det lå nemlig en halvannenliters flaske med saft på hylla bak baksetet, og den hadde truffet Ole med stor kraft i bakhodet. Både trailersjåføren og passasjeren hans er uskadet. Skadeomfang og tiltak Hvorfor ble Ole så alvorlig skadet av flaska? Hvor stor energi kan det være i sammenstøtet med Oles hode? Hvorledes kan man redusere faren for at dette skjer? Hva med de andre i personbilen og de to i traileren, trenger de hjelp? Hvilke førstehjelpstiltak ville du vurdere i denne situasjonen? Innspill, idébank og kommentarer til øvelsen    CASE 4: FEM BILER I KJEDEKOLLISJON Situasjonsbeskrivelse Det er stor påskeutfart og mange biler på vei mot påskefjellet. Veien er litt svingete og uoversiktlig, og i den ene bilen sitter mor, far og to små barn. Farten er 70 km/t. Det er god stemning i bilen, men plutselig bråbremser bilen foran dem. Far, som er sjåfør denne dagen, bråbremser også, og klarer å stanse bilen før den kjører inn i bilen foran. Men bilen som lå bak hadde hele tiden ligget veldig nær "vår families" bil, og den braser inn i familiens bil med et brak, og det er flere biler bak der igjen som heller ikke klarer å stanse i tide, så i alt 5 biler er involvert i kjedekollisjonen. I bil nummer tre, den som kjørte inn i "vår families", hadde ikke passasjeren som satt foran setebelte på. Airbagen, som ble utløst, slengte han mot seteryggen og så kom han hodestups tilbake og hodet hans traff frontruta med et smell. De andre er tilsynelatende bare lettere skadet. Men stemningen var litt amper! Hva tror du skjer videre her? Hvilke instanser blir involvert her? Hvem vil man ringe etter hjelp? Skal politiet informeres i slike tilfeller? Hvorledes roer man ned gemyttene? Hvilke konsekvenser vil denne kjedekollisjonen få for andre trafikanter? Hva kan man lære av det som er skjedd her? Hva med skyldspørsmål? Hvorledes kunne man ha unngått at dette skjedde? Hvorledes kunne man ha fått en mindre skadeomfang? Hvilke førstehjelpstiltak ville du vurdere i denne situasjonen? Innspill, idébank og kommentarer til øvelsen    MOTORSYKKEULYKKE SOM GÅR FRA GALT TIL VERRE Situasjonsbeskrivelse Det er midt på dagen og det er skjedd en ulykke. En motorsyklist ligger bevisstløs og tilsynelatende livløs i veibanen etter å ha kjørt inn i en fjellvegg i stor fart. Han har hjelm på hodet, er ikledd solid jakke og bukse. Første bilist som kommer etter motorsykkelulykken er skjedd, stanser for å hjelpe. Han setter ikke på katastrofelys på sin bil, har heller ikke tatt på seg refleksvest, men har tatt fram varseltrekanten, og er gått 10 meter for å sette den opp, da en bil kommer i stor fart og kjører på han. Han blir slengt opp i lufta, og blir så liggende bevisstløs og tilsynelatende livløs i veibanen. Bilisten som har kjørt på mannen som ville hjelpe den skadde, stopper ikke og kjører bare videre. Så kommer det enda en bil, som stanser, og sjåføren setter på katastrofelys på sin bil. Hva vil skje videre tror dere? Hvorledes bør bilist nummer to takle dette videre? Hvem bør varsles her? Hvilken pasientundersøkelse ville være naturlig å utføre? Hvilken lærdom kan man trekke fra dette? Hva kunne man ha gjort for å unngå i alle fall noe av denne tragedien? Hvorledes bør man forholde seg som førstemann på skadested ved trafikkulykker? Hvilke førstehjelpstiltak ville du vurdere i denne situasjonen? Innspill, idébank og kommentarer til øvelsen    CASE 6: DET GÅR RIKTIG ILLE, DA FAR KJØRTE LEA HEJM FRA TRENING Situasjonsbeskrivelse Far og Lea på 8 er på vei hjem fra trening i familiens bil. Hun sitter foran ved siden av far som hun pleier, når det er bare de to som er i bilen. Det er en tofeltsvei, og plutselig ser de en Volkswagen Polo komme rett mot dem i feil kjørebane. Den er i ferd med å kjøre forbi en Audi 6, og klarer ikke å komme seg inn igjen i sin del av veibanen i tide. De sitter i en stor Chevrolet, av litt eldre årgang, en mye tyngre bil enn den som kom imot. Far bråbremser men kolliderer front mot front med Poloen. Farten var ikke særlig høy i kollisjonsøyeblikket, kanskje 30 km/t i den store bilen, men airbagene ble utløst, og far så til sin forferdelse at Lea lå helt livløs i setet. Den minste bilen hadde ca. 40 km/t i kollisjonsøyeblikket. I denne bilen sitter to ungdommer, som er litt fortumlet, men ser tilsynelatende uskadet ut. Audien stanser, sjåføren som er en ung dame, slår på katastrofelys og setter ut varseltrekant. Deretter ringer hun 1-1-3 etter hjelp. Hva kan være grunnen til at det gikk så ille med Lea? Hadde det vært bedre å kople airbagen ut, når så små barn sitter foran? Hadde det vært sikrere for henne å sitte bak? Hvilken betydning hadde det at de satt i den tyngste bilen i denne kollisjonen. Far kjørte pent og forsiktig, og kan ikke klandres for selve ulykken Hva kunne føreren av Poloen som de krasjet med ha gjort annerledes? Hva med sjåføren i Audien som Poloen kjørte forbi, kunne hun ha gjort noe annerledes? Kunne far ha gjort noe for å redusere skadeomfanget? Hvilke førstehjelpstiltak kan vurderes i denne situasjonen? Innspill, idébank og kommentarer til øvelsen    CASE 7: FIREÅRING SKADET I TRAFIKKULYKKE I FEILMONTERT BARNESETE Situasjonsbeskrivelse Mor, far og Lukas på fire år sitter i familiens bil på vei til et handlesenter. I et gatekryss ble bilen deres påkjørt på ene siden av en annen bil, der sjåføren ikke holdt vikeplikten. Familiens bil får en skikkelig smell, kommer ut av kontroll og kolliderer med en møtende bil. Mor og far er uskadet, airbager foran og på sidene har virket som de skal, bilbeltene var på og hadde beltestrammere. Dessuten var nakkestøttene riktig innstilt. Så bra var det ikke gått med Lukas, til tross for at han satt i barnestolen sin i baksetet. Han hadde smerter i magen, brystet og ikke minst i nakken. Feilmontert barnesete og feil bruk av sikkerhetsutstyr Det viste seg i ettertid at barnestolen, som var typegodkjent, var feilmontert. Hvem har ansvaret for det? Dessuten var bilbeltet ikke riktig lagt på gutten, og boblejakka, som han hadde på seg, hadde medvirket til at bilbeltet skled, og forflyttet seg ned mot guttens mage i kollisjonsøyeblikket. Hvem har hovedansvaret for at sikkerhetsutstyret ikke virket slik det skulle i dette tilfellet? Lærdom av denne hendelsen? Gode råd og hjelp ved valg og montering av barnestol? Hva må man passe på, når man skal feste bilbeltet på barnet? Hvorfor kan boblejakker e.l. være ugunstig å ha på under kjøring? Noe mer som kunne ha vært gjort for å unngå det som skjedde? Hvilke førstehjelpstiltak ville du vurdere i denne situasjonen? Innspill, idébank og kommentarer til øvelsen    CASE 8: FOTGJENGER PÅKJØRT I FOTGJENGERFELT RETT UTENFOR SKOLEN Situasjonsbeskrivelse En elev er i ferd med å krysse veien i en 30 km/t-sone i fotgjengerfeltet rett utenfor skolen, da sjåføren ikke klarer å stoppe i tide, og han blir truffet av bilen. Treffpunktet på bilen er helt ute på høyre side, så gutten faller litt tilbake. Han ble altså ikke truffet rett på. Sjåføren stanser bilen og ringer 1-1-3 og ber dem å kontakte politiet. Gutten på 8 år er klar i hodet og puster ok. Han gråter, blør fra munn og nese, har brudd med akseknekk i venstre lår. Han klager over sterke smerter på venstre side i magen. Læringspunkter fra denne ulykka? Hva kan være grunner til at sjåføren ikke klarte å stoppe bilen i tide? Kunne gutten ha gjort noe for å forhindre det som skjedde? Hvem har hovedansvaret her, neste uansett? Hvilke førstehjelpstiltak ville du vurdere i denne situasjonen? Innspill, idébank og kommentarer til øvelsen    Tips om tiltak ved trafikkulykker Helsenytt for alle: Forebyggende trafikkmedisin - du kan redde liv




LENKER OG E-POST



Tilbake til Forebygge trafikkulykker         Akutte førstehjelpsscenarier         Hovedsiden min På skadested     Melde inn til 1-1-3 om en ulykke     Førstehjelp og prioritering     Debrifing etter ulykke




Forrige øvelse: Krisereaksjoner etter ulykker                    Neste øvelse: Vepsestikk




Ta gjerne kontakt Ved alvorlig sykdom/skade, kontakt lege/1-1-3! Stol ikke blindt på informasjon du finner på Internett! Førstehjelp er selvsagt ikke erstatning for legehjelp ved alvorlig sykdom og skade. Oppdatert 11.11.24 Tilbake til toppen av siden! EN VARM TAKK TIL MEDIA HAGEN




Jeg vil rette en varm takk til Media Hagen for deres datatekniske innsats og hjelp til å videreføre mine førstehjelpsider på forstehjelp.net etter at Telenor la ned online.no og førstehjelpssidene mine. Uten Steffen Engebretsens hjelp, hadde mine førstehjelpssider på nett blitt borte. Les mer om Media Hagen, som har spesialisert seg på nettsider, nettbutikk og applikasjoner. De er en liten IT-bedrift som utvikler nettsider og applikasjoner for små og store bedrifter. Klikk her for mer informasjon! Ikke-kommersielt gratisarbeid for et ideelt formål Jeg har brukt over 20.000 timer på å lage førstehjelpssidene mine på internett for kunne å spre kunnskaper om og interesse for akuttmedisin og førstehjelp slik at nettopp du vil ha bedre forutsetning for å kunne hjelpe syke og skadde i en akuttsituasjon. Alt dette er ikke-kommersielt gratisarbeid fra min side for et ideelt formål - egentlig en forlengelse av min innsats i Arna og Åsane Røde Kors Hjelpekorps, bl.a. som mangeårig førstehjelpsinstruktør. Jeg har ingen inntekter av noe slag på sidene mine, bare utgifter bl.a. til domene og kryptering for å gjøre sidene og lenkene mine sikre å bruke.






Julevakt på ambulansen, klikk her og besøk meg da vel!