|
FØRSTEHJELPSØVELSE MED TIPS OG RÅD
|
Lær førstehjelp, kanskje trenger noen du er glad i din hjelp! Du vil altså ikke risikere å havne på svindelsider ved å klikke på lenkene. |
|
|
- Hvorfor ble Ole så alvorlig skadet av flaska?
- Hvor stor energi kan det være i sammenstøtet med Oles hode?
- Hvorledes kan man redusere faren for at dette skjer?
- Hva med de andre i personbilen og de to i traileren, trenger de hjelp?
Når du har tenkt igjennom hva du ville gjøre, kan du lese mine forslag, som ikke er ment som fasit på rett svar, men som innspill og idébank.
MINE INNSPILL, IDÉBANK OG KOMMENTARER
Skadepotensiale
Traileren er mye tyngre enn personbilen, noe som fører til at det er de som sitter i personbilen som utsettes for den voldsomme G-kraften i sammenstøtet. Ved en bråstans i 50 km/t, vil gjenstanden som treffer Ole tilsvare en tyngde som ganges med 30. Det vil si at flasken vil tilsvare en vekt på ca. 45 kilo, som han altså får i hodet.
De andre personene i bilen blir også utsatt for de samme kreftene: En person på 50 kg. vil veie tilsvarende 1.5 tonn, men det vil et friskt ungt menneske kunne overleve, når bilen har airbager og personene bruker sikkerhetsseler og nakkestøtter.
Alle i personbilen kan ha blitt påført skader i kollisjonsøyeblikket, og de må sjekkes grundig av helsepersonell. Det viktigste er å sjekke at alle puster ok, at det ikke er skader i bryst, mage, nakke og rygg.
Indre organer vil får massive skader ved en bråstopp med 70 km/t i kollisjonsøyeblikket
Hadde farten vært 70 km/t i kollisjonsøyeblikket med bråstans hadde ingen av dem overlevd. Indre organer hadde blitt så skadet at det ikke ville være mulig å overleve.
Når bilen bråstopper fra 70 km/t vil indre organer som hjerte og lever fortsette framover med 19.4 meter per sekund, og bli skviset mot brystveggen. Det er også fare for at hovedpulsårer til og fra hjertet blir revet av, noe som selvsagt ikke er forenlig med liv. De vil dø momentant!
Forventet skadeomfang
Ole er bevisstløs, og kan ha fått hjernerystelse og hodeskade fra flasken som traff han i bakhodet med stor kraft. Det kan også være ytre blødninger i bakhodet, spesielt dersom det er en glassflaske.
Han kan også ha blitt påført andre skader ved bråstansen: Skader i bryst og mage, nakke og rygg osv. Dette vil avhenge av sikkerhetsutstyret i bilen der han satt, og om det var riktig brukt. Mor og far kan ha skader i brystet etter sikkerhetsselene, og det kan være indre skader i brystet på grunn av bråstoppen.
Dersom Trine satt skikkelig sikret, er hun trolig bare skremt, men det kan også være skader etter sikkerhetsselen i brystet.
Dette er en ulykke med stort skadepotensiale, og alle i personbilen må raskt til sykehus i ambulanse for undersøkelse og behandling. De to i traileren bør også undersøkes og få oppfølging.
Pasientundersøkelse og førstehjelpstiltak
Ole
Ole er bevisstløs, sjekk om han puster og om han reagerer på tilrop og smertestimuli. Dersom han puster ok, og fortsatt er bevisstløs, legg han i sideleie. Sørg for at han ikke fryser. Stans eventuelle ytre blødninger.
Sjekk puls og om magen er myk og fin.
Er det andre synbare skader som det kan gjøres noe med der og da?
Mor og far
Sjekk at de puster ok, sjekk de fra topp til tå, se om det er noe unormalt. De har smerter i brystet, se om det er merker etter sikkerhetsselene. Er det tegn på indre blødninger? Er magen hard, er pulsen rask og svak, er de kaldsvett osv.?
Sørg for at de ikke fryser, og gi psykisk støtte.
Trine
Prøv å roe henne ned best mulig, gi mental førstehjelp. Få et overblikk om det er synlige skader, er det merker etter sikkerhetsselen på jenta. Pass på at hun ikke fryser.
Pasientundersøkelse
Ved ulykker må pasienten sjekkes nøye. Først tar man primærundersøkelsen og sjekker at vitale funksjoner er ok: Er det frie luftveier og puster personen normalt? Er puls og blodtrykk ok, eller det tegn på sirkulasjonssvikt?
Er det smerter i bryst, mage og bekkenbrudd?
Er det unormale reaksjoner, når du sjekker bryst, ribbein og mage? Er magen unormalt hard, når du trykker på den? Eventuelt hvor i magen?
Deretter sjekkes personen fra topp til tå.
- Enkel pasientundersøkelse.
- Legevakthåndboken: Pasientundersøkelse.
Hvorledes kan man redusere faren for at slike ulykker skjer?
- Når man kjører bil, må man konsentrere seg om kjøringen, og da ville denne ulykken ikke ha skjedd.
- Ikke legg løse gjenstander i bilen. I en kollisjon kan de bli dødelige prosjektiler.
Stavanger Aftenblad: Ikke legg noe løst i baksetet.
Viktig sikkerhetsutstyr i bil
- Godt sikkerhetsutstyr i bilen: Airbager, nakkestøtte, abs-bremser, antiskrenssystemer osv.
- Systemer som forsøker å forhindre at du kjører på en bil bakfra.
- Systemer som passer på at du ikke skifter felt om noen ligger i blindsonen din.
- Systemer som passer på at du holder deg i ditt eget kjørefelt.
- Bruk sikkerhetsutstyret på riktig måte
Ikke føl deg så sikker med så mye sikkerhetsutstyr at du øker farten slik at hele den økte sikkerheten spises opp. Husk all verdens sikkerhetsutstyr opphever ikke de fysiske naturlovene.
- Klikk på lenka og les om sikkerhetsutstyr i bil.
- Klikk på lenka og les: Sikkerhetsutstyr opphever ikke de fysiske naturlovene.
|
OLE, 12 ÅR, ER BEVISSTLØS, HAR FÅTT EN SMELL I BAKHODET
Situasjonsbeskrivelse En familie på fire kommer kjørende i 70 km/t, mor og far sitter foran, to barn i baksetet. sjåføren er litt uoppmerksom og bilen bråstanser ved at bilen frontkolliderer med en trailer. Sjåføren har fått bremset litt, så farten er ca. 50 km/t i kollisjonsøyeblikket! Alle har sikkerhetssele på, nakkestøttene er riktig innstilt og airbagene er utløst. Traileren hadde liten fart i kollisjonsøyeblikket. Mor og far er litt fortumlet, de har smerter i brystet, men puster ok. Lille Trine på 6 gråter, men ser uskadet ut. Den som ser ut til å være mest alvorlig skadet, er Ole på 12: Han er bevisstløs etter en skikkelig smell i bakhodet. Det lå nemlig en halvannenliters flaske med saft på hylla bak baksetet, og den hadde truffet Ole med stor kraft i bakhodet. Både trailersjåføren og passasjeren hans er uskadet. De ringer umiddelbart AMK 1-1-3 og 112 politiet, slår på katastrofelys på traileren, setter opp varseltrekant, og prøver å hjelpe de som sitter i personbilen. Lenkene er kursivert og blir grå, når de berøres med musetasten! Hvorledes ville du gripe dette an, dersom du var først på skadested? |
|
Debrifing i etterkant av en traumatisk hendelse
Det kan være godt for hjelpemannskaper og andre som var med og hjalp til ved ulykken å få bearbeidet tankene og følelsene sine i etterkant av ulykken. Det ville være fint om politiet på skadested noterer navn og telefonnummer til personer som tilfeldigvis var der, og hjalp til. De sitter igjen med sterke inntrykk og følelser, som de trenger å bearbeide. Så kan politiet kalle dem inn og de kan få oppfølging og hjelp i ettertid. Det hender også at de som ble reddet og pårørende gjerne vil treffe sine hjelpere, når det er kommet på fote igjen. Det er veldig godt for alle parter! Tips om tiltak ved trafikkulykker Helsenytt for alle: Forebyggende trafikkmedisin - du kan redde liv |
HVA GJØR DU SOM FØRSTEMANN PÅ SKADESTED VED EN ULYKKE?
|
LENKER OG E-POST
|
| På skadested Ring 1-1-3 om en ulykke Førstehjelp og prioritering Debrifing etter ulykke |
Forrige øvelse
Nakkeskade etter påkjørsel bakfra
Neste øvelse
Kjedekollisjon 
|
 Ta gjerne kontakt |
|
Ved alvorlig sykdom/skade, kontakt lege/1-1-3! Stol ikke blindt på informasjon du finner på Internett! Førstehjelp er selvsagt ikke erstatning for legehjelp ved alvorlig sykdom og skade. |
|
|
|
mine førstehjelpsider på forstehjelp.net etter at Telenor la ned Min hjemmeside. Uten deres hjelp, hadde mine førstehjelpssider på nett blitt borte. Les mer om Media Hagen, som har spesialisert seg på nettsider, nettbutikk og applikasjoner. De er en liten IT-bedrift som utvikler nettsider og applikasjoner for små og store bedrifter. Klikk her! |